Propunere de parteneriat · Republica Moldova · Septembrie 2026 · Alimenta este un nume de lucru.

Pentru benzinăriile care vor să fie mai ușor de ales.

Următoarea alimentare
poate începe aici.

O singură aplicație în care șoferii vă găsesc stația, văd oferta și pot cumpăra carburant de la dumneavoastră.

Concept și demonstrație funcțională. Integrarea comercială se stabilește cu fiecare partener.

alimenta.Descoperă    Alimentările mele
Un drum mai simplu.

Alegi stația. Vezi prețul. Alimentezi.

Benzină 95MotorinăGPL
A
Stația dumneavoastrăPreț și disponibilitate confirmate
24,50 lei/l · exemplu
B
Stație demonstrativăMai aproape de următorul client
24,62 lei/l · exemplu
C
Stație demonstrativăO alegere simplă, pe telefon
24,35 lei/l · exemplu
9:41

Gata de drum.

Următoarea oprire:
stația dumneavoastră.

Alimentare demonstrativă500 leiBenzină 95
Cod unic de validare
Arată codul la stație

Exemplu ilustrativ. Fără plată reală.

Un canal suplimentar pentru stația dumneavoastră

Mai ușor de găsit.
Mai simplu de ales.

Alimenta propune să aducă alegerea stației și cumpărarea carburantului în același loc. Dumneavoastră stabiliți oferta și condițiile în care participați.

Prezență în momentul alegerii.

Șoferul compară stațiile după zonă, carburant și preț. Oferta dumneavoastră poate fi descoperită înainte ca el să decidă unde alimentează.

O ofertă pe care o controlați.

Prețul, disponibilitatea și eventualele beneficii sunt aprobate de operator. Reducerile se stabilesc explicit, împreună cu bugetul lor.

Rezultate care se pot măsura.

Comenzile, alimentările confirmate și anulările sunt urmărite separat. Pilotul arată dacă noul canal aduce volum suplimentar rentabil.

Context: ANRE și Peco Moldova oferă comparații de prețuri; BEMOL și Petrom au servicii digitale proprii, iar Avante prezintă plata din aplicație la pompă. Ipoteza Alimenta este că o experiență comună între operatori poate aduce utilitate suplimentară. Nu presupunem că aceste companii sunt parteneri. Sursa ANRE · Peco Moldova · Avante · BEMOL · Petrom

Experiența propusă

De pe telefon.
Până la alimentare.

Un flux scurt pentru șofer și o verificare clară pentru casier.

Încercați mecanismul.

Demonstrația de aici ilustrează pașii. Nu solicită date de card și nu efectuează tranzacții.

1Șoferul alege suma.
2Primește confirmarea și codul.
3Casierul verifică și validează.

MVP-ul local include catalogul public ANRE și, separat, comenzi demonstrative persistente, coduri QR și validare o singură dată.

1

Oferta este actualizată.

Stația confirmă prețul și disponibilitatea din panou sau prin integrare.

2

Șoferul cumpără.

Alege o stație și o sumă. În pilot, plata se procesează prin partenerul financiar acceptat.

3

Casierul verifică.

Codul indică stația, carburantul, suma și valabilitatea. Un cod utilizat nu poate fi folosit din nou.

4

Alimentarea se confirmă.

Stația livrează carburantul, emite documentul fiscal și confirmă operațiunea în sistem.

Propunere de colaborare

Începem restrâns.
Decidem pe rezultate.

Propunem un pilot cu stații desemnate, după verificarea fluxului de plată și a modului de lucru la casă. Durata începe de la activarea operațională, nu de la prima discuție.

3–5stații în pilot
30 zilede operare propuse
1raport săptămânal

Parametri propuși pentru negociere. Numărul stațiilor, calendarul și costurile se confirmă prin acord.

Ce pregătim noi

  • Pagina stației și experiența pentru șofer.
  • Panoul de validare pentru casieri.
  • Configurarea prețurilor și disponibilității.
  • Fluxul comenzilor, anulărilor și raportării.
  • Instrucțiuni de lucru și instruirea echipei pilot.

Ce pregătim împreună

  • Stațiile participante și responsabilii.
  • Accesul la date și sistemul de vânzare.
  • Prestatorul de plăți și reconcilierea încasărilor.
  • Bonul fiscal, rambursările și suportul.
Model comercial

Varianta A: comision pentru alimentările confirmate. Varianta B: abonament și comision redus, pentru rețele cu volum mai mare. Valorile se stabilesc după analiza costurilor și a marjei disponibile.

Încasarea banilor

Ținta pilotului: încasarea direct în contul operatorului prin prestatorul său de plăți, cu remunerarea separată a platformei. Posibilitatea tehnică și contractuală trebuie confirmată de prestator.

Rambursări și reduceri

Acordul definește cine aprobă și execută rambursarea, cine suportă comisioanele și cine finanțează fiecare reducere. Nu activăm o promoție fără bugetul și acordul partenerului.

Continuarea după pilot

Analizăm volumul suplimentar, costurile, rata alimentărilor finalizate și efortul casierilor. Extinderea se decide împreună; nu este automată.

Calculator de scenariu

Volumul contează.
Marja decide.

Introduceți ipotezele stației dumneavoastră. Calculul arată contribuția estimată a unui volum suplimentar, înainte de impozitul pe profit și costurile generale.

Toate valorile inițiale sunt exemple, nu ofertă de preț sau prognoză. Folosiți costurile complete, inclusiv taxele nerecuperabile, unde se aplică.

Contribuție estimată / lună

Vânzări suplimentare
Marjă înaintea canalului
Costuri ale canalului
Prag estimat de rentabilitate

Marja introdusă este contribuția pe litru după costurile curente ale carburantului și obligațiile aplicabile, înainte de costurile acestui canal. Nu reprezintă marja comercială specifică publicată de ANRE. Rezultatul nu include clienții mutați din vânzările existente.

Punerea în funcțiune

Un pilot bine pregătit
începe la stație.

Pregătire

Stabilim responsabilitățile.

Chestionar, stații, condiții comerciale, date, bon fiscal, plăți și anulări. Calendarul depinde de accesul oferit de parteneri.

Verificare

Testăm cap-coadă.

Plată, alimentare, cod reutilizat, lipsă carburant, cădere de rețea și rambursare. Casierii exersează înainte de activare.

Operare

Măsurăm și ajustăm.

30 de zile propuse de pilot, cu raport săptămânal și o decizie comună privind extinderea.

Ce măsurăm

  • Alimentări finalizate din comenzile plătite.
  • Volum suplimentar și contribuție după costuri.
  • Timpul de verificare pentru casier.
  • Anulări, rambursări și neconcordanțe.
  • Revenirea clienților după prima alimentare.

Limite asumate

Disponibilitate confirmată, cu oră.

Fără actualizare de la stație, afișăm „neconfirmat”. Nu promitem stoc în timp real fără integrare.

Plata la pompă este o etapă separată.

Pilotul propus folosește validarea la casă. Nu presupune controlul automat al pompelor.

Fără litri cumpărați pentru termen nelimitat.

Blocarea prețului și utilizarea ulterioară cer condiții comerciale distincte.

Dincolo de carburant

O oprire bună.
Un client care revine.

Profilul fiecărei locații.

Sortiment, program, cafenea, WC, spălătorie, aer pentru anvelope și alte servicii. Datele se confirmă per stație; un serviciu al rețelei nu este atribuit automat tuturor locațiilor.

Relația cu șoferii.

Favorite, întrebări, recenzii și răspunsuri. În MVP, contribuțiile și proiectele de profil se testează local. Publicarea reală necesită conturi verificate și moderare.

Plată din mașină.

Un flux QR separat demonstrează identificarea pompei, autorizarea unei limite și confirmarea sumei efective. Controlul pompei și plățile reale necesită integrarea operatorului și a prestatorului financiar.

Model comercial propus: comision negociat pe suma alimentată efectiv sau abonament cu procent redus. Comisionul de 1% din demonstrație este ilustrativ, nu ofertă contractuală. Fiecare operator vede statisticile locațiilor sale; jurnalul privat al șoferului rămâne separat.

Întrebările firești.

Trebuie să schimbăm sistemul de vânzare?

Pilotul poate fi proiectat cu un panou separat pentru validare, dar compatibilitatea cu procedura fiscală și cu sistemul de vânzare se verifică înainte de activare. O integrare automată se estimează după accesul la documentația furnizorului.

Cine stabilește prețul afișat?

Operatorul stației confirmă prețul și eventualele beneficii, în limitele aplicabile. La cumpărare, sistemul verifică din nou prețul și disponibilitatea. O schimbare cere revizuirea ofertei înainte de plată.

Cum evităm o alimentare dublă pe același cod?

MVP-ul verifică stația, starea comenzii și valabilitatea, iar confirmarea este înregistrată atomic. Pentru pilotul real adăugăm conturi individuale de angajat și legătura cu tranzacția din sistemul stației.

Ce se întâmplă dacă șoferul nu alimentează?

În demonstrație, codul expiră după 30 de minute și comanda este marcată ca rambursată în mod simulat. În pilot, termenul, eventualele costuri și rambursarea efectivă prin prestatorul de plăți trebuie contractate și testate.

Sunt deja conectate benzinării sau plăți reale?

MVP-ul consultă date publice reale din ANRE: 615 înregistrări active în instantaneul din 19.09.2026, dintre care 590 au prețuri. Fluxul de cumpărare folosește separat stații fictive și plăți simulate. Nu există parteneriate comerciale sau plăți reale active. Ora actualizării fiecărui preț și stocul nu sunt furnizate de sursa publică.

Cât costă participarea?

Propunem negocierea fie a unui comision pe alimentare confirmată, fie a unui abonament cu comision redus. Calculatorul folosește ipoteze ajustabile. Costul de integrare, taxele, promovarea și suportul se trec explicit în anexa comercială înainte de semnare.

Repere publice consultate la 19.09.2026: MIA pentru afaceriDocumentația maib e-commerce
Aceste servicii sunt opțiuni de analizat cu prestatorii; citarea lor nu reprezintă o integrare sau un parteneriat existent.

Următorul pas

Să vedem cum ar funcționa
în stațiile dumneavoastră.

O discuție cu responsabilul comercial și cel operațional ne permite să definim un pilot potrivit rețelei.

Pregătit de MEGA PROMOTING S.R.L. · Propunere pentru discuție; nu constituie contract sau cont de plată.